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粘合劑研究或為未來多材質汽車鋪平道路
發布日期:2017-08-08
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核心提示:面向汽車行業的鋼、鋁和塑料供應商正為在未來汽車行業中的一席之地進行角逐。但是即使是最熱情的個性化材料供應商,都得承認其實未來首先在于多材質汽車。 問題是如何在不增加重量或者使用粘合劑的情況下,將高
面向汽車行業的鋼、鋁和塑料供應商正為在未來汽車行業中的一席之地進行角逐。但是即使是最熱情的個性化材料供應商,都得承認其實未來首先在于多材質汽車。
問題是如何在不增加重量或者使用粘合劑的情況下,將高強度的鋼材連接到鋁合金或者將鋁合金連接到復合材料,又或者將復合材料連接到鋼材,使這些零部件在汽車生命周期結束時都不會脫落,并且更容易回收。
熱塑性粘合劑含有鐵離子,能夠更牢固地進行粘合,并且在一分鐘內粘合節點和材料就能冷卻下來
在美國化學委員會汽車團隊的支持下,密歇根州立大學的研究人員相信他們能開發出一種新型粘合劑,可將多種材質黏連起來,在汽車生命周期結束時,能夠干凈利落的將這些材質分離開來,同時在某種程度上可以進行修復,使連接變得更穩固。
這是一款熱塑性增強的粘合劑,含有磁性納米粒,可以在裝配廠加熱,無需額外的鉚釘或者連接器,就能粘合不同材質的塑料,不同種類的金屬或者金屬和塑料。
美國化學理事會汽車團隊成員兼索爾維業務開發人員Sanda McClelland,說道,粘合也可以逆轉,這使得這些零部件很容易修理,在汽車的生命周期結束時,也很容易回收。
“現在和未來的汽車將采用諸多能夠節省能源的材料,”在7月31日由美國汽車調查中心召開的研討會上,McClelland 說道,“對汽車制造商和消費者而言,多材質解決方案將是兼具性能、安全、美學和價值的最佳選擇。所有的材料都會包括在內。”
McClelland說道,目前,這項研究成果正處于實驗室測試階段,但其實際應用潛力非常大。
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