博祿計劃擴建中國聚合物混配工廠

核心提示:博祿計劃擴建中國聚合物混配工廠

博祿營銷公司的首席執行官周一表示,博祿預計在中國擴建的聚合物混配工廠將于2020年年底開始商業化生產。

在馬來西亞吉隆坡召開的2018年亞洲石化工業會議(APIC)上,Wim Roels告訴記者,上海工廠的脫瓶頸項目將使其年產量增加3.5萬噸,達到12.5萬噸/年。

他說,擴建項目目前處于前端工程和設計階段。

該工廠的產量將主要用于越來越關注電動汽車的中國汽車市場。

Roels表示:“吸引人的是汽車公司對電動汽車的投入和投資,這對我們來說是一個巨大的機遇,因為這類汽車在重量方面面臨更大的挑戰。”

“我們正與電動汽車制造商合作,開發適合其應用的產品,因為減重是首要任務。”他補充道。

Roels稱,與此同時,博祿在阿聯酋阿布扎比Ruwais新建的年產48萬噸聚丙烯的項目(PP5項目)有望在2021年前完工。

今年7月,該公司將PP5的工程合同授予了Maire Tecnimont公司。

將于2021年年底完工的PP5將整合到現有的博祿3綜合工廠中。

“[PP5]是我們保持增長和獲得市場份額的重要一步,將擴大我們在PP方面的能力。”Roels說道。

在需求方面,Roel預計未來10年全球聚乙烯(PE)和聚丙烯(PP)需求將以4-5%的速度“穩健增長”。

Roels說:“這在一定程度上是因為有很多其他材料被替換成塑料。在亞洲的一些國家,人均塑料消費量仍然低于全球平均水平。”

他補充:“你可以預計,在未來幾年,作為發展的一部分,這些國家的人均塑料消費量也會增長。”

亞洲基礎設施的變化,比如中國從煤炭轉向天然氣取暖,將提振對塑料管道的需求。同樣,Roels說,印度也有一個項目正在進行中,為大城市供應地區燃氣以供烹飪。

“這些項目將提振對管道的需求,因此我們相信基礎設施仍將是一個強勁的增長領域。”他表示。

Roels說,聚烯烴需求增長的另一個領域是亞洲的農業。

“亞洲人口快速增長,零食是其面臨的一個重大挑戰。所以農業必須變得更加密集和更有效,同時還缺水,所以未來十年有效地使用一個水資源灌溉植物也是一項關鍵挑戰,”他補充道。


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