新一代Ultradur®HR優化加工特性，提升流動性 電動車元件首次采用橙色級別

德國路德維希港/中國上海—2018年8月23日—巴斯夫進一步開發耐水解熱塑性聚酯系列，以滿足汽車行業由于電動汽車和自動駕駛擴展而對高效傳感器日益增加的需求。Ultradur® HR（HR為耐水解）系列新增產品包括Ultradur B4330 G6 HR High Speed，該高流動的可激光打標等級具備30%玻璃纖維強化；Ultradur B4330 G10 HR，具備50%玻璃纖維的高度強化等級；以及新一代Ultradur B4331 G6 HR，具備優化的加工特性。Ultradur B4331 G6 HR系列從現在起可提供無色等級，可采用黑色激光打標，同時提供用于電動汽車元件的橙色等級。

憑借其Ultradur HR等級產品，巴斯夫提供高性能PBT材料（PBT為聚對苯二甲酸丁二醇酯），特別適合在嚴苛環境下使用。汽車零部件因而能夠延長使用壽命并具備出色的運行可靠性。對于造成應力腐蝕開裂的堿性介質，HR等級的耐受性也顯著提升。全新Ultradur B4331 G6 HR等級也具備該特性，同時熔體穩定性和流動性也顯著改善。在測試當中，即使在高溫下經過較長滯留時間，Ultradur B4331 G6 HR的粘度也未見升高，這是加工穩定和方便的最佳基礎。該材料可以著橙色（RAL 2003）。

用于生產電動汽車高壓插座連接器。得益于PBT材料的異常高的耐電壓起痕性，該插座連接器能夠以更小的設計尺寸承受電動車的高電壓，從而降低成本和元件的重量。

Ultradur 4330 G6 HR系列現可提供30%玻璃纖維強化，擴展之后包括了具有高流動性且能激光打標的Ultradur B4330 G6 HR High Speed bk15045。該等級能夠輕松制造出具有高流動長度/壁厚比例的薄壁零部件。

全新Ultradur B4330 G10 HR含有50%的玻璃纖維。因此可用于加工在濕氣和高溫下（160°C，短期內最高180°C）仍能保持較高剛度的元件，例如增壓風管中的轉向模塊。在140°C至180°C溫度范圍內，該材料幾乎能夠達到該類應用經常采用的聚苯硫醚（PPS）的屬性水平。

巴斯夫還為部分汽車應用開發了Ultradur B4450 G5 HR。該PBT具有25%的玻璃纖維強化、符合《危害性物質限制指令（ROHS）》，具有阻燃性，可采用淺色和激光打印。依據VDA278排放測試，其霧化值較低，適合應用于汽車內飾以及控制器外殼。該全新材料擁有耐水解性、阻燃性、高耐電痕性和低煙密度，這組特性同時旨在滿足電動汽車對安全的較高要求，并遠高于傳統傳動系統的電流。

自上市以來，巴斯夫已經開發出十余種耐水解改良的Ultradur等級產品，分別具備15%、30%和50%的玻璃纖維強化，具有高流動性、抗沖改性、可激光打標、激光透明或阻燃特性。典型應用主要為汽車電子產品，例如：控制器、連接器和傳感器的外殼，以及充電插頭、電池組外殼或電動汽車高壓電路中的連接器。

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