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快遞膠帶用量驚人 綠色發展之路何在?
發布日期:2018-10-16
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核心提示:快遞膠帶用量驚人 綠色發展之路何在?
眼看10月已經過去一半,再有二十多天就又到了一年一度的“雙十一”狂歡節了。各大電商平臺,已經在我雙十一大促做各種營銷準備了?!岸缡贮h”準備“買買買”,快遞旺季模式將開啟。纏滿了膠帶的紙箱,異味熏鼻的黑色塑料袋……快遞包裹在給我們的生活帶來方便的同時,也給環境帶來無法想象的風險。
國家郵政局日前發布的《中國快遞領域綠色包裝發展現狀及趨勢報告》顯示,按照平均每單快件使用1米長膠帶計算,2015年全國快遞業所使用的膠帶總長度為169.85億米,可以繞地球赤道425圈,我國快遞包裝年耗用量驚人。
國家郵政局預測,2016年我國將產生300億個快遞包裹,到2018年將達500億個包裹??爝f行業每年使用大量不可自然降解塑料袋、膠帶,排放的二氧化碳每年2000萬到3000萬噸。
300億個快遞包裹最后落在了千千萬萬的家庭中,給社會和環境帶來巨大負擔。
針對所有可回收的包裝品,耗材本身有沒有標準化規范?“快遞包裝的相關標準明年有望出臺。”國家郵政局政策法規司標準處處長徐華榮回應說,快遞包裝標準的制定已經啟動,將遵循綠色化、減量化、可循環化利用三大目標??紤]到快遞企業的實際情況,對于有毒有害的包裝將推出強制性要求。對于可降解等高標準的要求,將綜合考慮企業的承受能力。
調研報告指出,一個真正可降解的環??爝f包裝,成本大概上漲0.5元。關鍵是誰來為綠色買單?菜鳥網絡科技有限公司首席執行官童文紅坦言,今天中國的快遞袋都不是完全可降解的,真正完全可降解的袋子因為成本高,產業發展不起來。
目前我國快遞包裝回收率小于20%。這是因為包裝使用的透明膠帶不僅本身不可降解,客觀上造成紙箱與塑料難以分離,提高了回收成本。
“快遞服務的終點在民生,痛點在末端,契入點就在綠色?!睆V東省郵政管理局局長江明發說,綠色不僅體現在快遞行業的綠色包裝,還體現在快遞行業的綠色通行。
“快遞給人的印象就體現在城市的馬路牙子上?!眹野l展和改革委員會綜合運輸研究所所長汪鳴形象地說,快遞員在馬路邊上因陋就簡操作的現狀亟待改變。快遞“最后一公里”實際反映的是整個運作體系的問題。
順豐速運副總裁許志君說,要以綠色環保實現快遞行業的可持續發展。在包裝方面,首先是減量化,優化包裝設計,避免過度包裝,降低包裝能耗。在環保方面,研究更多使用100%降解的材料,循環使用的包裝材料。
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